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评美团等外卖平台“绑架”骑手事件 经济效益不能建立在压榨之上

来源:互联网钉子户 时间:2020-09-15 14:02:29

近日,一篇《外卖骑手,捆在系统里》的文章被刷屏。文章一经发布,瞬间引发了无数网友对外卖平台派单不合理的声讨。

事发后,饿了么发布声明,#饿了么将增加度等5分钟功能#,被网友质疑饿了么这一举动是将责任转嫁到消费者身上。

《外卖骑手,捆在系统里》这篇文章中提到:据相关数据显示,2019年中国全行业外卖订单单均配送时长比3年前减少了10分钟。而这10分钟去哪了呢?是派单距离缩短导致的时间减少,还是交通工具改进增加了速度,缩短了配送时间?

都不是!路程还是那样的路程,交通工具大部分还是之前的电动车,这减少的10分钟出现在了外卖配送人员的违章、逆行、超速、闯红绿灯上面!

17年年底美团技术团队在一篇介绍智能配送系统升级优化的文章中指出:优化算法让平台降低了19%的运力消耗,过去5个骑手能送的餐,现在4个骑手就能送到,效率、体验和成本成为了平台追求的核心指标。

而这套AI系统所带来的高效,是建立在配送路线无视直行和逆行,不考虑一切外在干扰因素的前提下,去计算外卖员的配送路程及配送时间的。

比如说,下雨下雪天,路面滑骑行速度上不去,所导致的配送时间增加;路况高峰期所导致的配送时间增长等等,这些因素全然没有被系统所计算进去。

外卖小哥被系统所裹挟,每天精神在极度紧张的状态下不断超速、违章、逆行,甚至不惜生命的代价,来换取外卖的准点送达。巨头们为了实现自己的经济效益,彻底将骑手装进了系统里。

当然,外卖小哥所遭遇的苦难只是在科技高速发展,应用到现实生活中的一个缩影。

大家细想一下,不难发现,有很多行业也正在被潜移默化地改变生产方式。

从根本上来讲,不重视不尊重人性的问题各行各业都存在。大家都在被推搡着装进系统这个绞肉机里,变成不需要有情绪不需要有智商的工具人,过上被算法支配的人生。

外卖行业是如此,电商行业亦是如此。京东去年推进996的工作制度,曾引得网上一顿热议。众多员工纷纷抗议,要离职。再加上京东内部的末尾淘汰制度,员工每天都面对着巨大的精神压力,每天需要没日没夜的拼搏,最终导致许多员工坚持不下来,无奈选择了离职。

在外卖行业这个系统里,我们是消费者;在另一个行业系统里,我们可能就是生产者,其实目前社会在资本的推进下,所有人都殊途同归。

曾经有一份中科院的社会行业报告调查显示,真正所谓的高效工作,就是在人体达到最自然状态下的工作状态,能有效降低工作出错率。而在高度紧张疲劳的精神状态下进行高强度工作,出错率极高,同时也容易在判断上出现失误。

工作激情不等于拼命,企业实现经济效益渠道,并非只有压榨这一条路,合理且人性化的规则及算法,增加行业参与度,或许是更好的选择。

  
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